نشر في باب نات يوم 09 - 01 - 2025

تعتبر الشركة الجهوية للنقل بولاية القصرين، المحدثة منذ سنة 1962، من الشركات السبّاقة في مجال الإستثمار وفي مجال الرقمنة، ما جعلها نموذجا يحتذى به على المستوى الوطني.
وكشف الرئيس المدير العام للشركة محمد الهادي السعيدي، اليوم الخميس، في تصريح لصحفية وكالة تونس إفريقيا للأنباء ، أن الشركة وضعت في إطار إستراتيجية وزارة النقل بخصوص منظومة النقل العمومي المشترك للمسافرين وفي إطار السياسة الوطنية للتنقلات الحضرية، برنامج عمل يرتكز على عدّة محاور أهمها محور الرقمنة الذي ينقسم إلى قسمين إثنين، قسم يهم رقمنة مختلف الأنشطة الداخلية للشركة على غرار الصيانة والتصرف في المخزون الذي تمت تغطيته بمنظومة GMO ابتداء من سنة 2022، وكذلك التصرف في الأجور والمحاسبة والأنشطة التجارية عبر التغطية بمنظومة معلوماتية مندمجة انطلقت في جانفي 2024 .
أما القسم الثاني فيشمل رقمنة الأنشطة ذات العلاقة بالحريف عبر اعتماد اشتراكات مدرسية وجامعية عن بعد، مع رقمنة الأنشطة ذات العلاقة بالنقل التجاري، عبر برمجة تركيز منظومة متكاملة توجد بها منظومة استخلاص ومنظومة المساعدة على الإستغلال مع منظومة إعلام المسافرين، مشيرا إلى أن الشركة الجهوية للنقل قامت بتركيز هذه المنظومة في 4 حافلات منذ 5 سنوات كتجربة أولية في انتظار تعميمها خلال سنة 2025 على جل الحافلات.
...
وبين السعيدي في سياق متصل، أن الهدف من رقمنة الأنشطة، المساعدة على أخذ القرار وتحسين وترشيد الحوكمة داخل الشركة وحسن التصرف، مشيرا الى وجود محاور أخرى تنجز بالتوازي مع الرقمنة، تتمثل في الإستثمار في المعدات، حيث انجزت الشركة جميع برامجها الإستثمارية المرسمة بمختلف ميزانياتها واقتنت سنة 2023، 10حافلات موزعة بين 5 حافلات مزدوجة و5 حافلات عادية جميعها للنقل الحضري ، واقتنت السنة الماضية، 15 حافلة 9 حافلات منها مكيفة وهي معدّة للنقل بين المدن و6 حافلات نقل حضري عادية.
وذكر المصدر ذاته أنه يتم عند برمجة الإستثمارات، خاصة في الحافلات المكيفة المعدّة للنقل بين المدن، إعداد دراسة في الغرض، وابرز أنه تم اعداد دراسة حول طلبات النقل وكيفية القرب أكثر للحريف وتحضير كراس الشروط التي وافقت عليها سلطة الإشراف، وتم بموجبها احداث 8 خطوط جديدة دخلت رسميا في العمل يوم 30 ديسمبر 2024 وسيتم بعد 6 أشهر تقييمهم وهم كالتالي:
1- خط ماجل بلعباس-القصرين- تونس عبر الفحص: الانطلاق 02.00 –العودة 10.15
2-خط القصرين-قفصة-بن قردان: الانطلاق 02.00 العودة 12.00
3-خط القصرين-الكاف-باجة: الانطلاق 05.00-العودة 11.00
4-خط القصرين –سيدي بوزيد –قابس: الانطلاق 05.00-العودة 14.00
5-خط القصرين-سيدي بوزيد-صفاقس: الانطلاق 05.00-العودة 13.00
6- خط ماجل بلعباس-المنستير: الانطلاق 06.00-العودة 14.00
7-خط فوسانة –سوسة الانطلاق 06.30 –العودة 13.00
8- خط العيون-سبيطلة-المنستير الانطلاق 05.00-العودة 11.45
واكد السعيدي بخصوص بقية المعتمديات التي لم يتم فيها احداث خطوط جديدة على غرار معتمديتي حاسي الفريد وجدليان أنه سيتم العمل على ربطها بمركز الولاية.
وبين أن المحور الثالث الذي يرتكز عليه برنامج الشركة، يشمل تهيئة مختلف مقراتها عل غرار الفضاء الخاص بالشركة بمحطة النقل البرّي بالقصرين الذي خضع مؤخرا لأشغال تهيئة، مع تهيئة قاعة انتظار المسافرين، وتركيز شاشة عملاقة تحتوي على مختلف تواقيت الحافلات المستغلة من قبل الشركة، مع برمجة تهيئة فرع الشركة بمعتمدية تالة قريبا، وبناء فرع بمعتمدية فوسانة ومآوى للحافلات، مع تواصل تهيئة فرع الشركة بمعتمدية سبيطلة .
وأشار الى أن المشروع الكبير بالشركة يتمثل في تهيئة الورشة الفنية للشركة مع بناء مقر اجتماعي لها واحداث ورشات بكلفة تقدر ب7 مليون دينار ونصف ، مؤكدا أنه سيتم قريبا الإعلان عن مناظرة لإختيار مصممين واستكمال جميع الإجراءات لضمان انطلاق الأشغال في أقرب الآجال.
وثمن عدد من حرفاء الشركة الجهوية للنقل بالقصرين وتلامذة وطلبة، في تصريحات متطابقة لصحفية وكالة تونس إفريقيا للأنباء، الخدمات الحالية للشركة بعد رقمنتها وتجديد وتعزيز أسطولها وإحداث خطوط جديدة بها وتهيئة جزء من محطة النقل البرّي وتركيز شاشة كبيرة بها، مؤكدين أن من شأن ذلك المساهمة في تحسين وتطوير جودة خدمات النقل العمومي بالجهة.
تابعونا على ڤوڤل للأخبار

.