أشار المهندس أدريان نيوي، الذي سينضم قريبًا إلى أستون مارتن، إلى أن رحيله عن فريقه السابق رد بل تزامن مع تراجع أدائهم، والذي يعزوه جزئيًا إلى "نقص الخبرة" لدى المهندسين الذين تولوا المسؤولية.
وبينما اقر نيوي بتحسن أداء مكلارين وفيراري، يشير نيوي إلى أن سيارة رد بل أصبحت صعبة القيادة بشكل متزايد في أواخر عام 2023، وهو اتجاه استمر حتى عام 2024.
ولقد إدعى نيوي أنه أثار مخاوف بشأن هذا التوجه داخل رد بل، لكن تم تجاهلها إلى حد كبير. ويعتقد نيوي أن مهندسي رد بل استمروا في نفس المسار الإشكالي للتطوير، مما أدى إلى تفاقم المشكلة حتى وجد سائقه الفريق ماكس فرستابن صعوبة في القيادة.
يُذكر ان ​رد بُل​ حلت في المركز الثالث في ترتيب بطولة الصانعين في موسم 2024.